צו שטיצן 5.7 מיליאָן צו 7.4 מיליאָן עלעקטריק וועהיקלעס אין דייַטשלאַנד, רעפּריזענטינג אַ מאַרק טיילן פון 35% צו 50% פון סאַלעס פון פּאַסאַזשיר פאָרמיטל, 180,000 צו 200,000 ציבור טשאַרדזשערז וועט זיין דארף דורך 2025, און אַ גאַנץ פון 448,000 צו 565,000 טשאַרדזשערז וועט זיין דארף דורך טשאַרדזשערז. 2030. טשאַרדזשערז אינסטאַלירן דורך 2018 רעפּריזענטיד 12% צו 13% פון 2025 טשאַרדזשינג באדערפענישן, און 4% צו 5% פון 2030 טשאַרדזשינג באדערפענישן.די פּראַדזשעקטאַד באדערפענישן זענען בעערעך האַלב פון דייַטשלאַנד ס מודיע ציל פון 1 מיליאָן ציבור טשאַרדזשערז אין 2030, כאָטש פֿאַר ווייניקערע וועהיקלעס ווי רעגירונג טאַרגאַץ.
אַפלואַנט געביטן מיט העכער אַפּטייק און מעטראָפּאָליטאַן געביטן ווייַזן די גרעסטע טשאַרדזשינג ריס.די אַפלואַנט געביטן ווו רובֿ עלעקטריק וועהיקלעס זענען איצט ליסט אָדער סאָלד ווייַזן די גרעסטע פאַרגרעסערן אין נויט פֿאַר טשאַרדזשינג.אין ווייניגער פארמאכטע געגנטן, וועט די פארגרעסערטע באדערפעניש שפיגלען די רייכע געגנטן ווען עלעקטרישע קארס אריבערגיין צו די צווייטיקע מארקעט.נידעריקער אַוויילאַבילאַטי פון היים טשאַרדזשינג אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן קאַנטריביוץ צו אַ פאַרגרעסערן אין נויט אויך.טראָץ רובֿ מעטראָפּאָליטאַן געביטן טענדינג צו האָבן אַ גרעסערע טשאַרדזשינג ריס ווי ניט-מעטראָפּאָליטאַן געביטן, די נויט בלייבט גרויס אין ווייניקער אַפלואַנט דאָרפיש געביטן, וואָס וועט דאַרפן גלייַך אַקסעס צו ילעקטראַפיקיישאַן.
מער וועהיקלעס קענען זיין געשטיצט פּער טשאַרדזשער ווי די מאַרק וואקסט.די אַנאַליסיס פּראַדזשעקס אַז די פאַרהעלטעניש פון עלעקטריק וועהיקלעס פּער נאָרמאַל גיכקייַט טשאַרדזשער וועט העכערונג פון נייַן אין 2018 צו 14 אין 2030. באַטערי עלעקטריק וועהיקלעס (BEV) פּער דק שנעל טשאַרדזשער וועט פאַרגרעסערן פון 80 BEVs פּער שנעל טשאַרדזשער צו מער ווי 220 וועהיקלעס פּער שנעל טשאַרדזשער.פֿאַרבונדן טרענדס איבער דעם צייַט אַרייַננעמען אַ דערוואַרט אַראָפּגיין אין די אַוויילאַבילאַטי פון היים טשאַרדזשינג ווייַל מער עלעקטריק וועהיקלעס זענען אָונד דורך יענע אָן אַוועק-גאַס יבערנאַכטיק פּאַרקינג, בעסער נוצן פון ציבור טשאַרדזשערז און אַ פאַרגרעסערן אין טשאַרדזשינג גיכקייַט.
פּאָסטן צייט: אפריל 20-2021