אין סדר צו דערגרייכן די קלימאַט טאַרגאַץ אין אַריבערפירן דורך 2030, דייַטשלאַנד דאַרף 14 מיליאָן E- וועהיקלעס.דעריבער, דייַטשלאַנד שטיצן די גיך און פאַרלאָזלעך ניישאַנווייד אַנטוויקלונג פון EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
פייסט מיט אַ שווער פאָדערונג פֿאַר גראַנץ פֿאַר רעזידענטשאַל טשאַרדזשינג סטיישאַנז, די דייַטש רעגירונג האט העכער די פאַנדינג פֿאַר די פּראָגראַם מיט € 300 מיליאָן, ברענגען די גאַנץ בנימצא צו € 800 מיליאָן ($ 926 מיליאָן).
פּריוואַט מענטשן, האָוסינג אַסאָוסייישאַנז און פאַרמאָג דעוועלאָפּערס זענען בארעכטיגט פֿאַר אַ שענקען פון € 900 ($ 1,042) פֿאַר די קויפן און ינסטאַלירונג פון אַ פּריוואַט טשאַרדזשינג סטאַנציע, אַרייַנגערעכנט די גריד פֿאַרבינדונג און קיין נויטיק נאָך אַרבעט.צו זיין בארעכטיגט, די טשאַרדזשער מוזן האָבן אַ טשאַרדזשינג מאַכט פון 11 קוו, און מוזן זיין ינטעליגענט און קאָננעקטעד, אין סדר צו געבן פאָרמיטל-צו-גריד אַפּלאַקיישאַנז.דערצו, 100% פון די עלעקטרע מוזן קומען פון רינואַבאַל קוואלן.
זינט יולי 2021, מער ווי 620,000 אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר גראַנץ זענען דערלאנגט - אַ דורכשניטלעך פון 2,500 פּער טאָג.
"דייַטש בירגערס קענען ווידער באַוואָרענען אַ 900 ייראָ שענקען פון די פעדעראלע רעגירונג פֿאַר זייער אייגענע טשאַרדזשינג סטאַנציע אין שטוב," האט געזאגט פעדעראלע טראנספארט מיניסטער Andreas Scheuer."איבער אַ האַלב מיליאָן אַפּלאַקיישאַנז ווייַזן די ריזיק פאָדערונג פֿאַר דעם פאַנדינג.טשאַרדזשינג מוזן זיין מעגלעך ערגעץ און עניטיים.א ניישאַנווייד און באַניצער-פרייַנדלעך טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז אַ פּרירעקוואַזאַט פֿאַר מער מענטשן צו באַשטימען צו קלימאַט-פרייַנדלעך E- קאַרס.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 12-2021