שעַל, טאָטאַל און בי-פּי זענען די דריי אייראָפּע-באַזירטע אויל מולטינאַציאָנאַלע קאָמפּאַניעס, וואָס האָבן אָנגעהויבן אַרייַנטרעטן אין דער טשאַרדזשינג שפּיל פון עלעקטרישע קאַרס אין 2017, און איצט זענען זיי אויף יעדן שטאַפּל פון דער טשאַרדזשינג ווערט קייט.
איינער פון די הויפּט שפּילער אין דעם בריטישן טשאַרדזשינג מאַרק איז שעַל. ביי צאָלרייכע בענזין סטאַנציעס (אויך באַקאַנט ווי פאָר-קאָורץ), אָפפערט שעַל איצט טשאַרדזשינג, און וועט באַלד אויסברייטערן טשאַרדזשינג ביי עטלעכע 100 סופּערמאַרקס.
באריכטעט דורך די גאַרדיאַן, אַז שעַל צילט צו אינסטאַלירן 50,000 אויף-גאַס עפנטלעכע טשאַרדזשינג פונקטן אין די וק איבער די קומענדיקע פיר יאָר. דער אויל ריז האט שוין קונה געווען יוביטריסיטי, וואָס ספּעציאַליזירט זיך אין אינטעגרירן טשאַרדזשינג אין עקזיסטירנדיקע גאַס אינפראַסטרוקטור ווי לאַמפּ פּאָסטן און באָלאַרדס, אַ לייזונג וואָס קען מאַכן EV אָונערשיפּ מער אַטראַקטיוו פֿאַר שטאָט איינוואוינער וואָס האָבן נישט פּריוואַטע דרייווייז אָדער באַשטימטע פּאַרקינג פּלעצער.
לויטן בריטישן נאציאנאלעם אוידיט אפיס, האבן איבער 60% פון שטאטישע הויזגעזינדער אין ענגלאנד נישט קיין פארקינג אפ-גאס, וואס מיינט אז עס איז נישטא קיין פראקטישן וועג פאר זיי צו אינסטאלירן א היים טשאַרדזשער. א ענליכע סיטואציע הערשט אין פילע ראיאנען, אריינגערעכנט כינע און טיילן פון די פאראייניגטע שטאטן.
אין די פאראייניגטע קעניגרייך, זענען לאקאלע קאונסילס ארויסגעקומען אלס א סארט שטערונג פארן אינסטאלירן פובליק טשאַרדזשינג. שעלל האט א פלאן צו באהאנדלען דעם דורך אנבאטן צו באצאלן די פאראויס קאסטן פון אינסטאלאציע וואס ווערן נישט באדעקט דורך רעגירונג גראנטס. די פאראייניגטע קעניגרייך רעגירונג'ס אפיס פאר נול עמיסיאנס וועהיקלעס באצאלט יעצט ביז 75% פון די אינסטאלאציע קאסטן פאר פובליק טשאַרדזשערס.
"עס איז וויכטיג צו פארשנעלערן דעם גאנג פון עלעקטרישע אויטא טשאַרדזשער אינסטאַלאַציע איבערן פֿאַראייניקטן קעניגרייך, און די ציל און פינאַנציערונג אָפער איז דיזיינד צו העלפֿן דאָס דערגרייכן," האָט דער טשערמאַן פון שעַל פֿאַראייניקטן קעניגרייך, דוד באַנטש, געזאָגט צו "דער גאַרדיאַן". "מיר ווילן געבן דרייווערס איבערן פֿאַראייניקטן קעניגרייך צוטריטלעכע עלעקטרישע אויטא טשאַרדזשינג אָפּציעס, אַזוי אַז מער דרייווערס קענען איבערגיין צו עלעקטריש."
די בריטישע טראנספארט מיניסטארין רחל מאקלין האט גערופן שעלס פלאן "א גוט ביישפיל פון ווי פריוואטע אינוועסטמענטן ווערן גענוצט צוזאמען מיט רעגירונג שטיצע צו זיכער מאכן אז אונזער עלעקטרישע אויטא אינפראסטרוקטור איז פאסיג פאר דער צוקונפט."
שעַל פאָרזעצט צו אינוועסטירן אין ריינע-ענערגיע געשעפטן, און האט זיך צוגעזאָגט צו מאַכן אירע אָפּעראַציעס נעץ-נול-עמישאַנז ביז 2050. אָבער, עס האט נישט געוויזן קיין כוונה צו רעדוצירן אירע נאַפט און גאַז פּראָדוקציע, און עטלעכע ענווייראָנמענטאַל אַקטיוויסטן זענען נישט איבערצייגט. לעצטנס, מיטגלידער פון דער גרופּע עקסטינקשאַן רעבעליאָן אַקטיוויסטן האָבן זיך געקייטלט און/אָדער געקליבט צו געלענדער אין לאָנדאָנס וויסנשאַפֿט מוזיי צו פּראָטעסטירן שעַל'ס ספּאָנסאָרשאַפט פון אַן אויסשטעלונג וועגן גרין־הויז גאַזן.
"מיר געפֿינען עס נישט אַקסעפּטאַבל אַז אַ וויסנשאַפֿטלעכע אינסטיטוציע, אַ גרויסע קולטורעלע אינסטיטוציע ווי דער וויסנשאַפֿט מוזיי, זאָל נעמען געלט, שמוציקע געלט, פֿון אַן אויל פֿירמע," האָט געזאָגט ד"ר טשאַרלי גאַרדנער, אַ מיטגליד פֿון וויסנשאַפֿטלער פֿאַר עקסטינקשאַן רעבעליאָן. "דער פֿאַקט אַז שעַל קען ספּאָנסאָרן די אויסשטעלונג דערמעגלעכט זיי צו מאָלן זיך ווי אַ טייל פֿון דער לייזונג צו קלימאַט ענדערונג, בשעת זיי זענען, פֿאַרשטייט זיך, אין צענטער פֿון דעם פּראָבלעם."
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 25, 2021