וואָס זענען מאָדע 1, 2, 3 און 4?

אין די טשאַרדזשינג נאָרמאַל, טשאַרדזשינג איז צעטיילט אין אַ מאָדע גערופן "מאָדע", און דאָס באשרייבט, צווישן אנדערע זאכן, די גראַד פון זיכערקייַט מיטלען בעשאַס טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג מאָדע - MODE - אין קורץ זאגט עפּעס וועגן זיכערקייַט בעשאַס טשאַרדזשינג. אויף ענגליש ווערן די אנגערופן טשאַרדזשינג מאָדעס, און די באַצייכענונגען זענען געגעבן דורך די אינטערנאציאנאלע עלעקטראָטעטשניקאַל קאַמישאַן אונטער די נאָרמאַל IEC 62196. די דרוקן די מדרגה פון זיכערקייַט און די טעכניש פּלאַן פון די אָפּצאָל.
מאָדע 1 - ניט געוויינט דורך מאָדערן עלעקטריק קאַרס
דאָס איז דער קלענסטער זיכער אָפּצאָל, און עס ריקווייערז דער באַניצער צו האָבן אַן איבערבליק פון די אָפּצאָל און די ריזיקירן סיבות וואָס קען קומען אין שפּיל. מאָדערן עלעקטריק קאַרס, מיט טיפּ 1 אָדער טיפּ 2 באַשטימען, טאָן ניט נוצן דעם טשאַרדזשינג מאָדע.

מאָדע 1 מיטל נאָרמאַל אָדער פּאַמעלעך טשאַרדזשינג פון פּראָסט סאַקאַץ אַזאַ ווי די Schuko טיפּ, וואָס איז אונדזער געוויינטלעך הויזגעזינד כאָלעל אין נאָרווייַ. ינדוסטריאַל קאַנעקטערז (CEE) קענען אויך זיין געוויינט, ד"ה די קייַלעכיק בלוי אָדער רויט קאַנעקטערז. דאָ די מאַשין איז פארבונדן גלייַך צו די מיינז מיט אַ פּאַסיוו קאַבלע אָן געבויט-אין זיכערקייַט פאַנגקשאַנז.

אין נאָרווייַ, דאָס כולל טשאַרדזשינג פון 230 וו 1-פאַסע קאָנטאַקט און 400 וו 3-פאַסע קאָנטאַקט מיט אַ טשאַרדזשינג קראַנט פון אַרויף צו 16 אַ. די קאַנעקטערז און קאַבלע מוזן שטענדיק זיין ערד.
מאָדע 2 - פּאַמעלעך טשאַרדזשינג אָדער נויטפאַל טשאַרדזשינג
פֿאַר מאָדע 2 טשאַרדזשינג, נאָרמאַל קאַנעקטערז זענען אויך געניצט, אָבער עס איז באפוילן מיט אַ טשאַרדזשינג קאַבלע וואָס איז האַלב-אַקטיוו. דעם מיטל אַז די טשאַרדזשינג קאַבלע האט אַ געבויט-אין זיכערקייַט פאַנגקשאַנז וואָס טייל שעפּן די ריסקס וואָס קענען אויפשטיין ווען טשאַרדזשינג. די טשאַרדזשינג קאַבלע מיט כאָלעל און "פּלאַן" וואָס קומט מיט אַלע נייַ עלעקטריק קאַרס און צאַפּן-אין כייבראַדז איז אַ מאָדע 2 טשאַרדזשינג קאַבלע. דאָס איז אָפט גערופן אַ נויטפאַל טשאַרדזשינג קאַבלע און איז בדעה צו זיין געוויינט ווען קיין אנדערע בעסער טשאַרדזשינג לייזונג איז בנימצא. די קאַבלע קענען אויך זיין געוויינט פֿאַר רעגולער טשאַרדזשינג אויב די קאַנעקטער איז גענוצט טרעפן די רעקווירעמענץ פון די סטאַנדאַרד (NEK400). דאָס איז נישט רעקאַמענדיד ווי אַ גאנץ לייזונג פֿאַר רעגולער טשאַרדזשינג. דאָ איר קענען לייענען וועגן זיכער טשאַרדזשינג פון אַן עלעקטריק מאַשין.

אין נאָרווייַ, מאָדע 2 כולל טשאַרדזשינג פון 230 וו 1-פאַסע קאָנטאַקט און 400 וו 3-פאַסע קאָנטאַקט מיט אַ טשאַרדזשינג קראַנט פון אַרויף צו 32 אַ. די קאַנעקטערז און קאַבלע מוזן שטענדיק זיין ערד.
מאָדע 3 - נאָרמאַל טשאַרדזשינג מיט פאַרפעסטיקט טשאַרדזשינג סטאַנציע
מאָדע 3 כולל פּאַמעלעך און פאַסטער טשאַרדזשינג. די קאָנטראָל און זיכערקייַט פאַנגקשאַנז אונטער מאָדע 2 זענען דעמאָלט ינאַגרייטיד אין אַ דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג כאָלעל פֿאַר עלעקטריק קאַרס, אויך באקאנט ווי אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע. צווישן די אויטאָ און די טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ קאָמוניקאַציע וואָס ינשורז אַז דער מאַשין ציט נישט צו פיל מאַכט, און אַז קיין וואָולטידזש איז נישט געווענדט צו די טשאַרדזשינג קאַבלע אָדער די מאַשין ביז אַלץ איז גרייט.

דעם ריקווייערז די נוצן פון דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג קאַנעקטערז. אין די טשאַרדזשינג סטאַנציע, וואָס טוט נישט האָבן אַ פאַרפעסטיקט קאַבלע, עס מוזן זיין אַ טיפּ 2 קאַנעקטער. אויף די מאַשין עס איז טיפּ 1 אָדער טיפּ 2. לייענען מער וועגן די צוויי קאָנטאַקט טייפּס דאָ.

מאָדע 3 אויך ינייבאַלז קלוג היים סאַלושאַנז אויב די טשאַרדזשינג סטאַנציע איז צוגעגרייט פֿאַר דעם. דערנאָך די טשאַרדזשינג קראַנט קענען זיין אויפשטיין און לאָוערד דיפּענדינג אויף אנדערע מאַכט קאַנסאַמשאַן אין די הויז. די טשאַרדזשינג קענען אויך זיין דילייד ביז די צייט פון טאָג ווען עלעקטרע איז טשיפּאַסט.
מאָדע 4 - שנעל אָפּצאָל
דאָס איז דק שנעל טשאַרדזשינג מיט ספּעציעל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, אַזאַ ווי CCS (אויך גערופן קאָמבאָ) און די CHAdeMO לייזונג. דער טשאַרדזשער איז דעמאָלט ליגן אין די טשאַרדזשינג סטאַנציע וואָס האט אַ רעקטאַפייער וואָס קריייץ דירעקט קראַנט (דק) וואָס גייט גלייַך צו די באַטאַרייע. עס איז פאראן קאמיוניקאציע צווישן די עלעקטרישע קאר און די טשאַרדזשינג פונט צו קאָנטראָלירן די טשאַרדזשינג, און צו צושטעלן גענוג זיכערקייַט ביי הויך קעראַנץ.


פּאָסטן צייט: מאי 17-2021