וק טערמינאַטעס פּלוג-אין מאַשין גראַנט פֿאַר עלעקטריק קאַרס

די רעגירונג האט אפיציעל אראפגענומען די גרענט פון £1,500, וואס איז ערידזשנאַלי דיזיינד צו העלפן דרייווערס פאַרגינענ זיך עלעקטריש קאַרס. די פּלוג-אין מאַשין גראַנט (PICG) איז לעסאָף סקראַפּט 11 יאָר נאָך זיין הקדמה, מיט די דעפּאַרטמענט פֿאַר טראַנספּאָרט (DfT) קליימד אַז זיין "פאָקוס" איז איצט אויף "פֿאַרבעסערונג פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג".

ווען די סכעמע איז באַקענענ, דריווערס קען באַקומען אַרויף צו £ 5,000 אַוועק די פּרייַז פון אַן עלעקטריש אָדער צאַפּן-אין כייבריד פאָרמיטל. מיט די צייט, די סכעמע איז געווען פארענדערט ביז פּרייז רעדוקציעס פון בלויז £ 1,500 זענען בנימצא בלויז פֿאַר בויערס פון נייַ עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) קאָסטינג ווייניקער ווי £ 32,000.

איצט די רעגירונג האט באַשלאָסן צו אָפּשאַפן די PICG בעסאַכאַקל, פאָדערן אַז די מאַך איז אַראָפּ צו די "הצלחה אין די וק ס עלעקטריק מאַשין רעוואָלוציע". אין לויף פון די PICG, וואָס די DfT באשרייבט ווי אַ "צייַטווייַליק" מאָס, די רעגירונג קליימז אַז עס האט אויסגעגעבן £ 1.4 ביליאָן און "געשטיצט די קויפן פון קימאַט אַ האַלב מיליאָן ריין וועהיקלעס".

אָבער, די שענקען וועט נאָך זיין אַנערד פֿאַר די וואס געקויפט אַ פאָרמיטל באַלד איידער די מעלדן, און £ 300 מיליאָן זענען נאָך בנימצא צו שטיצן בויערס פון פּלוג-אין טאַקסיס, מאָטאָרסיקלעס, וואַנס, טראַקס און רעדערשטול צוטריטלעך וועהיקלעס. אָבער די DfT אַדמיץ אַז עס וועט איצט פאָקוס אויף ינוועסמאַנט אין טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, וואָס עס באשרייבט ווי אַ שליסל "באַריער" צו אַפּטייק פון עלעקטריק מאַשין.

"די רעגירונג האלט אן אינוועסטירן רעקארד אַמאַונץ אין די יבערגאַנג צו EVs, מיט £ 2.5 ביליאָן ינדזשעקטיד זינט 2020, און האט באַשטימט די מערסט אַמביציעס פייז-אויס דאַטעס פֿאַר נייַ דיעסעל און פּעטראָול פארקויפונג פון קיין הויפּט לאַנד," האט געזאגט טראַנספּאָרט מיניסטער טרודי האַרריסאָן. "אָבער רעגירונג פאַנדינג מוזן שטענדיק זיין ינוועסטאַד ווו עס האט די העכסטן פּראַל אויב די הצלחה געשיכטע איז צו פאָרזעצן.

"מיט הצלחה אָנהייב די עלעקטריק מאַשין מאַרק, מיר איצט ווילן צו נוצן פּלוג-אין גראַנץ צו גלייַכן דעם הצלחה צווישן אנדערע פאָרמיטל טייפּס, פון טאַקסיס צו עקספּרעס וואַנס און אַלץ אין צווישן, צו מאַכן די יבערבייַט צו נול ימישאַן אַרומפאָרן טשיפּער און גרינגער. מיט ביליאַנז פון ביידע רעגירונג און ינדאַסטרי ינוועסמאַנט פאָרזעצן צו זיין פּאַמפּט אין די וק ס עלעקטריש רעוואָלוציע, די פאַרקויף פון עלעקטריק וועהיקלעס איז סאָרינג."

אָבער, דער הויפּט פון פּאָליטיק פון די RAC, Nicholas Lyes, האט געזאגט אַז די אָרגאַניזאַציע איז דיסאַפּויניד אין די רעגירונג 'ס באַשלוס, און געזאגט נידעריקער פּרייסאַז זענען נייטיק פֿאַר דריווערס צו מאַכן די יבערגאַנג צו עלעקטריק קאַרס.

"די אַדאַפּשאַן פון עלעקטריק קאַרס אין די וק איז אַזוי ווייַט ימפּרעסיוו," ער האט געזאגט, "אָבער צו מאַכן זיי צוטריטלעך פֿאַר אַלעמען, מיר דאַרפֿן די פּרייסיז צו פאַלן. ווייל מער אויף די וועג איז איין וויכטיק וועג צו מאַכן דעם פּאַסירן, אַזוי מיר זענען דיסאַפּויניד אַז די רעגירונג האט אויסדערוויילט צו ענדיקן די שענקען אין דעם פונט. אויב די קאָס בלייבן צו הויך, וועט די אַמביציע צו באַקומען רובֿ מענטשן אין עלעקטריק קאַרס דערשטיקט."