סינגאַפּאָר עוו וויזשאַן

סינגאַפּאָר יימז צו פייז אויס אינערלעכער קאַמבאַסטשאַן ענגינע (ICE) וועהיקלעס און האָבן אַלע וועהיקלעס לויפן אויף קלינער ענערגיע אין 2040.

אין סינגאַפּאָר, ווו רובֿ פון אונדזער מאַכט איז דזשענערייטאַד פון נאַטירלעך גאַז, מיר קענען זיין מער סאַסטיינאַבאַל דורך באַשטימען פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (ICE) וועהיקלעס צו עלעקטריק וועהיקלעס (עווס). אַן EV עמיץ האַלב די סומע פון ​​​​CO2 ווי קאַמפּערד מיט אַ ענלעך פאָרמיטל Powered דורך ICE. אויב אַלע אונדזער ליכט וועהיקלעס לויפן אויף עלעקטרע, מיר וואָלט רעדוצירן טשאַד ימישאַנז מיט 1.5 צו 2 מיליאָן טאַנז, אָדער וועגן 4% פון די גאַנץ נאציאנאלע ימישאַנז.

אונטער די סינגאַפּאָר גרין פּלאַן 2030 (SGP30), מיר האָבן אַ פולשטענדיק EV ראָאַדמאַפּ צו פאַרגרעסערן אונדזער השתדלות פֿאַר EV קינדער. מיט די העכערונג פון EV טעכנאָלאָגיע, מיר דערוואַרטן אַז די פּרייַז פון בייינג אַן EV און ICE פאָרמיטל וועט זיין ענלעך אין די מיטן 2020 ס. ווי די פּרייסיז פון EVs ווערן מער אַטראַקטיוו, די אַקסעסאַביליטי פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז וויטאַל פֿאַר ינקעראַדזשינג EV קינדער. אין די EV ראָאַדמאַפּ, מיר האָבן באַשטימט אַ ציל פון 60,000 EV טשאַרדזשינג פונקטן אין 2030. מיר וועלן אַרבעטן מיט די פּריוואַט סעקטאָרס צו דערגרייכן 40,000 טשאַרדזשינג פונקטן אין ציבור קאַרפּאַקס און 20,000 טשאַרדזשינג פונקטן אין פּריוואַט לאָקאַל.

צו רעדוצירן די טשאַד שפּור פון עפנטלעך אַריבערפירן, LTA האט באגאנגען צו האָבן אַ 100% קלינער ענערגיע ויטאָבוס פליט ביז 2040. דעריבער, פאָרויס, מיר וועלן בלויז קויפן קלינער ענערגיע בוסעס. אין לויט מיט דעם זעאונג, מיר געקויפט 60 עלעקטריק בוסעס, וואָס זענען פּראַגרעסיוולי דיפּלויד זינט 2020 און וועט זיין גאָר דיפּלויד ביז סוף 2021. מיט די 60 עלעקטריק בוסעס, די CO2 ויסזאָגונג ימישאַנז פון בוסעס וועט פאַרמינערן מיט בעערעך 7,840 טאַנז אַניואַלי. דאָס איז גלייַך צו די יערלעך CO2 ימישאַנז פון 1,700 פּאַסאַזשיר קאַרס.