איז דרייווינג אַן EV טאַקע טשיפּער ווי ברענען גאַז אָדער דיזאַל?

ווי איר, טייערע לייענער, וויסן זיכער, דער קורץ ענטפער איז יאָ.רובֿ פון אונדז שפּאָרן ערגעץ פון 50% צו 70% אויף אונדזער ענערגיע ביללס זינט זיי זענען עלעקטריש.אָבער, עס איז אַ מער ענטפער - די פּרייַז פון טשאַרדזשינג דעפּענדס אויף פילע סיבות, און טאַפּינג אַרויף אויף די וועג איז גאַנץ אַ אַנדערש פאָרשלאָג פון טשאַרדזשינג יבערנאַכטיק אין שטוב.

בייינג און ינסטאָלינג אַ היים טשאַרדזשער האט זייַן קאָס.EV אָונערז קענען דערוואַרטן צו צאָלן אַרום $ 500 פֿאַר אַ גוט UL-ליסטעד אָדער ETL-ליסטעד
טשאַרדזשינג סטאַנציע, און אנדערע גרויס אָדער אַזוי פֿאַר אַן ילעקטרישאַן.אין עטלעכע געביטן, היגע ינסענטיווז קענען יז די ווייטיק - פֿאַר בייַשפּיל, לאס אנדזשעלעס יוטילאַטיז קאַסטאַמערז קען זיין בארעכטיגט פֿאַר אַ $ 500 אַראָפּרעכענען.

אַזוי, טשאַרדזשינג אין שטוב איז באַקוועם און ביליק, און פּאָליאַר טראגט און גראַנטשילדראַן ליבע עס.ווען איר גיין אויף די וועג, אָבער, עס איז אַ אַנדערש געשיכטע.שאָסיי שנעל טשאַרדזשערז זענען סטעדאַלי מער און מער באַקוועם, אָבער זיי וועלן מיסטאָמע קיינמאָל זיין ביליק.די וואנט סטריט דזשאָורנאַל קאַלקיאַלייטיד די פּרייַז פון אַ 300-מייל וועג יאַזדע, און געפונען אַז אַ EV דרייווער קענען יוזשאַוואַלי דערוואַרטן צו באַצאָלן פּונקט ווי פיל ווי, אָדער מער ווי אַ גאַז-בערער וואָלט.

אין לאס אנדזשעלעס, וואָס באָוס מיט עטלעכע פון ​​די מדינה ס העכסטן גאַזאָלין פּרייז, די כייפּאַטעטיקאַל מאַש-ע דרייווער וואָלט שפּאָרן אַ קליין סומע אויף אַ 300-מייל וועג יאַזדע.אנדערש, EV דריווערס וואָלט פאַרברענגען $ 4 צו $ 12 מער צו אַרומפאָרן 300 מייל אין די EV.אויף אַ 300-מייל יאַזדע פון ​​​​סט לוי צו טשיקאַגאָ, די מאַש-E באַזיצער קען צאָלן $ 12.25 מער ווי די RAV4 באַזיצער פֿאַר ענערגיע.אָבער, סאַווי EV וועג-טריפּערז קענען אָפט לייגן עטלעכע פריי מייל אין האָטעלס, רעסטראַנץ און אנדערע סטאַפּס, אַזוי אַז 12-באַק פּרעמיע פֿאַר דרייווינג אַן EV זאָל זיין געהאלטן אַ ערגסט-פאַל סצענאַר.

אמעריקאנער ליב די מיסטיק פון די אָפֿן וועג, אָבער ווי די WSJ ווייזט אויס, רובֿ פון אונדז טאָן ניט נעמען וועג טריפּס אַזוי אָפט.ווייניקער ווי האַלב פון איין פּראָצענט פון אַלע דרייווז אין די יו. עס. זענען פֿאַר מער ווי 150 מייל, לויט אַ לערנען פון די DOT, אַזוי פֿאַר רובֿ דריווערס, די פּרייַז פון טשאַרדזשינג אויף אַ וועג יאַזדע זאָל נישט זיין אַ הויפּט פאַקטאָר אין אַ קויפן באַשלוס.

א 2020 קאָנסומער רעפּאָרץ לערנען געפונען אַז EV דריווערס קענען דערוואַרטן צו שפּאָרן היפּש אַמאַונץ אויף ביידע וישאַלט און ברענוואַרג קאָס.עס געפונען אַז EVs קאָסטן האַלב ווי פיל צו טייַנען, און אַז די סייווינגז ווען טשאַרדזשינג אין שטוב מער ווי באָטל מאַכן קיין טשאַרדזשינג קאָס אויף אַ טיילמאָליק וועג יאַזדע.


פּאָסטן צייט: יאנואר 15-2022