אלץ וואס איר דארפט צו לאדן דעם עלעקטרישן אויטא איז א סאקעט אין שטוב אדער ביי דער ארבעט. דערצו, מער און מער שנעלע לאדערס צושטעלן א זיכערהייט נעץ פאר די וואס דארפן שנעלע אויפלאדונג פון מאכט.
עס זענען דא א צאל אפציעס פארן אויפלאדן אן עלעקטרישן אויטא אינדרויסן פון שטוב אדער ביים רייזן. סיי פשוטע AC אויפלאדונג פונקטן פאר לאנגזאמע אויפלאדונג און סיי DC שנעל אויפלאדונג. ווען מען קויפט אן עלעקטרישן אויטא, ווערט עס געווענליך געליפערט מיט אויפלאדונג קייבלס פאר AC אויפלאדונג, און ביי די DC שנעל אויפלאדונג סטאנציעס איז דא א קאבל וואס מען קען ניצן. פאר היים אויפלאדונג, זאל מען אויפשטעלן א באזונדערע היים אויפלאדונג סטאנציע, אויך באקאנט אלס א היים אויפלאדער. דא קוקן מיר אויף די מערסטע פארשפרייטע וועגן צו אויפלאדן.
טשאַרדזשינג סטאַנציע אין שטוב אין גאַראַזש
פֿאַר טשאַרדזשינג אין שטוב, איז די זיכערסטע און בעסטע לייזונג צו אינסטאַלירן אַ באַזונדער היים טשאַרדזשער. נישט ווי טשאַרדזשינג אין אַן עלעקטרישער אַוטלעט, איז דער היים טשאַרדזשער אַ פיל זיכערערע לייזונג וואָס מאַכט עס אויך מעגלעך צו טשאַרדזשען מיט העכערער מאַכט. די טשאַרדזשינג סטאַנציע האט אַ קאַנעקטער וואָס איז דימענסיאָנירט צו צושטעלן הויך קראַנט איבער צייט, און עס האט איינגעבויטע זיכערהייט פאַנגקשאַנז וואָס קענען שעפּן אַלע די ריסקס וואָס קענען אויפשטיין ווען מען טשאַרדזשט אַן עלעקטריש אויטאָ אָדער אַ פּלאַג-אין כייבריד.
אינסטאַלירן אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע קאָסט פֿון אַרום 15,000 נאָקישע קרוינען פֿאַר אַ געוויינטלעכע אינסטאַלאַציע. דער פּרייַז וועט העכער ווערן אויב עס איז אַ נויט פֿאַר ווייטערדיקע אַפּגרעידס אין דער עלעקטרישער סיסטעם. דאָס איז אַ קאָסטן וואָס מען מוז צוגרייטן ווען מען גייט קויפֿן אַן אויטאָ וואָס דאַרף טשאַרדזשינג. אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ זיכערע ינוועסטירונג וואָס מען קען נוצן פֿאַר פֿיל יאָרן צו קומען, אפילו אויב מען ריפּלייסט דאָס אויטאָ.
רעגולערע סאָקעט
טראָץ דעם וואָס אַ סך מענטשן לאָדן דעם עלעקטרישן אויטאָ אין אַ נאָרמאַלן סאָקעט מיטן מאָדע2 קאַבל וואָס גייט מיטן אויטאָ, איז דאָס אַ נויטפאַל לייזונג וואָס זאָל נאָר גענוצט ווערן ווען אַנדערע לאָדן-אַויטלעטן צוגעפּאַסט פֿאַר עלעקטרישע אויטאָס זענען נישט אין דער נאָענט. נאָר פֿאַר נויטפאַל נוצן, מיט אַנדערע ווערטער.
רעגולער אויפלאָדן אַן עלעקטרישן אויטאָ אין אַן עלעקטרישן אַוטלעט וואָס איז אויפגעשטעלט פֿאַר אַנדערע צוועקן (למשל אין גאַראַזש אָדער אינדרויסן) איז אַ פֿאַרלעצונג פֿון די עלעקטרישע רעגולאַציעס לויט DSB (דירעקטאָראַט פֿאַר זיכערהייט און נויטפֿאַל פּלאַנירונג) ווייל דאָס ווערט באַטראַכט ווי אַ ענדערונג פֿון באַניץ. אַזוי, איז דאָ אַ פֿאָדערונג אַז דער אויפלאָדן פּונקט, ד״ה די אַוטלעט, מוז ווערן אַפּגרעידעד צו די איצטיקע רעגולאַציעס:
אויב מען ניצט א נארמאלע סאקעט אלס א לאדונג פונקט, מוז עס זיין לויט דער נארם NEK400 פון 2014. דאס מיינט, צווישן אנדערע זאכן, אז די סאקעט מוז זיין פשוט, האבן אן אייגענעם קורס מיט א מאקסימום פון 10A פיוז, ספעציעל ערד-פעלער שוץ (טיפ B) און נאך. אן עלעקטריקער מוז אויפשטעלן א נייעם קורס וואס טרעפט אלע פארלאנגען פון דעם סטאנדארט. ליינט מער וועגן לאדן אן עלעקטרישן אויטא און זיכערהייט.
אָפּצאָלן אין האָוסינג אַסאָוסייישאַנז און מיט-אָונערז
אין אַ וואוינונגס־אַסאָציאַציע אָדער קאָנדאָמיניום, קענט איר געוויינטלעך נישט אַליין אויפשטעלן אַ טשאַרדזשינג־סטאַנציע אין דער קאָמונאַלער גאַראַזש. די עלעקטרישע אויטאָ־אַסאָציאַציע אַרבעט צוזאַמען מיט OBOS און אָסלאָ מוניציפּאַליטעט אויף אַ וועגווייַזער פֿאַר וואוינונגס־פירמעס וואָס וועלן אויפשטעלן אַ טשאַרדזשינג־סטאַנציע פֿאַר איינוואוינער מיט עלעקטרישע אויטאָס.
אין רוב פעלער, מאכט עס זינען צו ניצן א קאנסולטאנט וואס האט גוטע וויסן פון עלעקטרישע קאר לאודינג צו צוגרייטן א אנטוויקלונג פלאן פארן לאודינג סיסטעם. עס איז וויכטיג אז דער פלאן זאל ווערן צוגעגרייט דורך איינעם וואס האט סיי גוטע עלעקטרישע פראפעסיאנעלע וויסן און סיי וואס האט גוטע וויסן פון עלעקטרישע קאר לאודינג. דער פלאן מוז זיין אזוי פולשטענדיג אז ער זאגט אויך עפעס וועגן יעדער צוקונפטיגער אויסברייטערונג פון אויפנאם און אויפשטעלן א לאוד מענעדזשמענט און אדמיניסטראציע סיסטעם, אפילו אויב דאס איז נישט רעלאוואנט אין אנפאנג.
אויפלאָדן אין דער אַרבעטספּלאַץ
מער און מער ארבעטגעבער פאָרשלאָגן טשאַרדזשינג צו עמפּלוייז און געסט. דאָ אויך זאָל מען אינסטאַלירן גוטע טשאַרדזשינג סטאַנציעס. עס קען זיין קלוג צו טראַכטן וועגן ווי די טשאַרדזשינג סיסטעם קען ווערן אויסגעברייטערט ווען די נויט וואַקסט, אַזוי אַז די ינוועסטמענץ אין דערמעגלעכן טשאַרדזשינג זענען לאַנג-טערמין.
שנעלע טשאַרדזשינג
אויף לאַנגע רייזעס דאַרף מען מאַנטשמאָל שנעל-טשאַרדזשינג צו דערגרייכן דעם ציל. דערנאָך קען מען נוצן שנעל-טשאַרדזשינג. שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען די ענטפֿער פֿון עלעקטרישע אויטאָ צו בענזין-סטאַנציעס. דאָ קען מען טשאַרדזשן די באַטעריע פֿון אַ נאָרמאַלן עלעקטרישן אויטאָ אין אַ האַלבער שעה בעתן זומער (עס נעמט לענגער ווען עס איז קאַלט אינדרויסן). עס זענען דאָ הונדערטער שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעס אין נאָרוועגיע, און נייע ווערן כסדר געגרינדעט. אויף אונדזער שנעל-טשאַרדזשער מאַפּע קענט איר געפֿינען עקזיסטירנדיקע און פּלאַנירטע שנעל-טשאַרדזשערס מיט אָפּעראַציע סטאַטוס און צאָלונג אינפֿאָרמאַציע. היינטיקע שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען 50 קוו, און דאָס גיט אַ טשאַרדזשינג גיכקייט וואָס קאָרעספּאָנדירט צו איבער 50 קילאָמעטער אין אַ פֿערטל שעה אין אידעאַלע באַדינגונגען. אין דער צוקונפֿט וועלן טשאַרדזשינג סטאַנציעס געגרינדעט ווערן וואָס קענען צושטעלן 150 קוו, און מיט דער צייט אויך עטלעכע וואָס קענען צושטעלן 350 קוו. דאָס מיינט טשאַרדזשינג די עקוויוואַלענט פֿון 150 קילאָמעטער און 400 קילאָמעטער אין איין שעה פֿאַר די אויטאָס וואָס קענען דאָס אויסהאַלטן.
אויב איר האָט פֿאָדערונגען אָדער באַדאַרפֿן פֿאַר אַן EV טשאַרדזשער, ביטע קאָנטאַקטירט אונדז דורךinfo@jointlighting.comאדער+86 0592 7016582.
פּאָסט צייט: 11טן יוני 2021