ווי מער און מער מענטשן באַשטימען צו עלעקטריק וועהיקלעס (עווס), די פאָדערונג פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג איז ינקריסינג. DC EV טשאַרדזשערז צושטעלן די לייזונג צו דעם נויט, מיט צוויי הויפּט טייפּס פון קאַנעקטערז - CCS1 און CCS2. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן צושטעלן אַ פולשטענדיק וועגווייַזער צו די קאַנעקטערז, קאַווערינג די פאלגענדע אַספּעקץ:

 

וואָס זענען CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז?

CCS שטייט פֿאַר קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם, וואָס איז אַן אָפֿן נאָרמאַל פֿאַר DC EV טשאַרדזשינג. CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז זענען צוויי טייפּס פון טשאַרדזשינג קייבאַלז וואָס זענען דיזיינד צו צושטעלן שנעל טשאַרדזשינג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס. די קאַנעקטערז זענען דיזיינד צו אַרבעטן מיט דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז, וואָס צושטעלן הויך-מאַכט טשאַרדזשינג וואָס קענען געשווינד טשאַרדזשינג אַן EV באַטאַרייע.

 

וואָס זענען די דיפפערענסעס צווישן CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז?

דער הויפּט חילוק צווישן CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז איז די נומער פון קאָמוניקאַציע פּינס. CCS1 האט זעקס קאָמוניקאַציע פּינס, בשעת CCS2 האט נייַן. דעם מיטל אַז CCS2 קענען צושטעלן מער אַוואַנסירטע קאָמוניקאַציע צווישן די EV און די טשאַרדזשינג סטאַנציע, וואָס אַלאַוז פֿעיִקייטן אַזאַ ווי ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג. ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג אַלאַוז אַן EV צו אָפּזאָגן צוריק אין די גריד, וואָס מאכט עס מעגלעך צו נוצן EV באַטעריז ווי ענערגיע סטאָרידזש דעוויסעס.

 

וואָס EV מאָדעלס זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז?

CCS1 קאַנעקטערז זענען דער הויפּט געניצט אין צפון אַמעריקע און יאַפּאַן, בשעת CCS2 קאַנעקטערז זענען דער הויפּט געניצט אין אייראָפּע און אויסטראַליע. רובֿ EV מאָדעלס זענען דיזיינד צו אַרבעטן מיט אָדער CCS1 אָדער CCS2 קאַנעקטערז, דיפּענדינג אויף די געגנט ווו זיי זענען סאָלד. למשל, די Chevrolet Bolt און Nissan Leaf זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט CCS1, בשעת די BMW i3 און Renault Zoe זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט CCS2.

 

וואָס זענען די בענעפיץ און דיסאַדוואַנטידזשיז פון CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז?

CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז ביידע פאָרשלאָגן שנעל טשאַרדזשינג רייץ, מיט אַ מאַקסימום טשאַרדזשינג קורס פון אַרויף צו 350 קוו. אָבער, CCS2 האט דריי נאָך קאָמוניקאַציע פּינס, וואָס לאָזן מער אַוואַנסירטע קאָמוניקאַציע צווישן די EV און די טשאַרדזשינג סטאַנציע. דאָס ינייבאַלז פֿעיִקייטן אַזאַ ווי ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג, וואָס איז ניט מעגלעך מיט CCS1. אויף די אנדערע האַנט, CCS1 איז בכלל באטראכט צו זיין מער געזונט און דוראַבאַל ווי CCS2, וואָס מאכט עס אַ בעסער ברירה פֿאַר נוצן אין האַרב וועטער טנאָים.

 

ווי צו קלייַבן צווישן CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז?

ווען טשוזינג צווישן CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון די טשאַרדזשינג ויסריכט מיט דיין EV מאָדעל. אויב איר זענט אין צפון אַמעריקע אָדער יאַפּאַן, CCS1 איז די קאַנעקטער פון ברירה, בשעת CCS2 איז די בילכער אָפּציע אין אייראָפּע און אויסטראַליע. עס איז אויך וויכטיק צו באַטראַכטן די פֿעיִקייטן איר דאַרפֿן, אַזאַ ווי ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג, און די ינווייראַנמענאַל טנאָים ווו איר וועט נוצן די טשאַרדזשינג ויסריכט.

 

מסקנא

CCS1 און CCS2 קאַנעקטערז זענען צוויי טייפּס פון טשאַרדזשינג קייבאַלז וואָס צושטעלן שנעל טשאַרדזשינג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס. כאָטש זיי טיילן פילע סימאַלעראַטיז, זיי אַנדערש אין טערמינען פון זייער קאָמוניקאַציע פּינס, קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט EV מאָדעלס און פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע ינווייראַנמענאַל טנאָים. פארשטאנד פון די דיפעראַנסיז איז וויכטיק פֿאַר EV דריווערס און אָפּערייטערז פון טשאַרדזשינג סטאַנציע צו קלייַבן די רעכט טשאַרדזשינג ויסריכט פֿאַר זייער באדערפענישן.