קאָלאָראַדאָ טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער דאַרף דערגרייכן עלעקטריק פאָרמיטל גאָולז

דער לערנען אַנאַליזירט די נומער, טיפּ און פאַרשפּרייטונג פון EV טשאַרדזשערז דארף צו טרעפן קאָלאָראַדאָ ס 2030 עלעקטריק פאָרמיטל פארקויפונג גאָולז. עס קוואַנטאַפייז די באדערפענישן פון ציבור, ווערקפּלייס און היים טשאַרדזשער פֿאַר פּאַסאַזשיר וועהיקלעס אין די קאָונטי מדרגה און עסטאַמאַץ די קאָס צו טרעפן די ינפראַסטראַקטשער באדערפענישן.

צו שטיצן 940,000 עלעקטריק וועהיקלעס, די נומער פון עפנטלעך טשאַרדזשערז וועט דאַרפֿן צו וואַקסן פון די 2,100 אינסטאַלירן אין 2020 צו 7,600 אין 2025 און 24,100 אין 2030. . קאַונטיז וואָס האָבן יקספּיריאַנסט לעפיערעך העכער EV אַדאַפּשאַן דורך 2019, אַזאַ ווי דענווער, באָולדער, דזשעפערסאַן, און אַראַפּאַהאָע, וועט דאַרפן מער היים, ווערקפּלייס און עפנטלעך טשאַרדזשינג מער געשווינד.

די נויטיק סטעיטווידע ינוועסטמאַנץ אין ציבור און ווערקפּלייס טשאַרדזשערז זענען וועגן $ 34 מיליאָן פֿאַר 2021-2022, וועגן $ 150 מיליאָן פֿאַר 2023-2025, און וועגן $ 730 מיליאָן פֿאַר 2026-2030. פון די גאַנץ ינוועסמאַנט דארף דורך 2030, דק שנעל טשאַרדזשערז פאָרשטעלן וועגן 35%, נאכגעגאנגען דורך היים (30%), ווערקפּלייס (25%) און ציבור לעוועל 2 (10%). די מעטראָפּאָליטאַן געביטן פון דענווער און באָולדער, וואָס האָבן אַ לעפיערעך הויך EV אַפּטייק און נידעריקער ינפראַסטראַקטשער דיפּלויד אין 2020 ווי אַ פּראָצענט פון וואָס וועט זיין נויטיק אין 2030, וואָלט נוץ פון לעפיערעך גרעסערע נאָענט-טערמין ינפראַסטראַקטשער ינוועסטמאַנץ. נאָענט-טערמין ינוועסטמאַנץ אין רייזע קאָרידערז זאָל אויך זיין סטירד צו געביטן ווו די היגע EV מאַרק קען נישט זיין גרויס גענוג צו צוציען די נויטיק לעבן-טערמין ציבור טשאַרדזשינג ינוועסמאַנט פון די פּריוואַט סעקטאָר.

היים טשאַרדזשערז רעפּראַזענץ וועגן 84% פון די גאַנץ טשאַרדזשערז נויטיק אַריבער קאָלאָראַדאָ און צושטעלן מער ווי 60% פון די EV ענערגיע פאָדערונג אין 2030. אַלטערנאַטיווע רעזידענטשאַל טשאַרדזשינג אַזאַ ווי קערבסייד אָדער סטריט ליכט טשאַרדזשערז אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן מיט אַ באַטייטיק באַפעלקערונג פון מאַלטי-משפּחה האָוסינג דיוועלערז וואָלט יידילי זיין דיפּלויד צו פֿאַרבעסערן די אַפאָרדאַבילאַטי, אַקסעסאַביליטי און פּראַקטיקאַלאַטי פון EVs פֿאַר אַלע פּראָספּעקטיוו דריווערס.

מקור:דייקקט