קאַליפאָרניע העלפֿט פֿינאַנצירן די גרעסטע אויסשטעל פֿון עלעקטרישע האַלב-פֿאָרמיטלען ביז איצט—און אָפּלאָדן פֿאַר זיי

קאַליפאָרניע ענווייראָנמענטאַל אַגענטורן פּלאַנירן צו לאַנצירן וואָס זיי זאָגן וועט זיין די גרעסטע דיפּלוימאַנט פון שווערע עלעקטרישע קאמערציעלע טראַקס אין צפון אַמעריקע ביז איצט.

די דרום קאָוסט לופט קוואַליטעט פאַרוואַלטונג דיסטריקט (AQMD), קאַליפאָרניאַ לופט רעסורסן באָרד (CARB), און קאַליפאָרניאַ ענערגיע קאַמישאַן (CEC) וועלן פינאַנצירן דיפּלוימאַנט פון 100 עלעקטרישע טראַקס אונטער דעם פּראָיעקט, גערופן דזשוינט עלעקטריק טראַק סקיילינג איניציאַטיוו (JETSI), לויט אַ געמיינזאַמע פּרעסע מעלדונג.

טראָקס וועלן ווערן אָפּערירט דורך די פלאָטן NFI Industries און Schneider אין מיטל-דיסטאַנס און דרייעדזש סערוויס אויף דרום קאַליפאָרניע שאָסייען. די פלאָט וועט אַרייַננעמען 80 Freightliner eCascadia און 20 Volvo VNR עלעקטריק האַלב-טראָקס.

NFI און עלעקטריפיי אמעריקע וועלן זיך צוזאמענארבעטן אויף טשאַרדזשינג, מיט 34 גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעס געפּלאַנט פֿאַר אינסטאַלאַציע ביז דעצעמבער 2023, לויט אַן עלעקטריפיי אמעריקע פּרעסע מעלדונג. דאָס וועט זיין דער גרעסטער טשאַרדזשינג-אינפֿראַסטרוקטור פּראָיעקט ביז איצט וואָס שטיצט שווערע עלעקטרישע טראַקס, באַהויפּטן די פּאַרטנערס.

די 150-קוואט און 350-קוואט שנעל-אויפלאָדן סטאנציעס וועלן זיין לאקירט ביי NFI'ס אנטעריא, קאליפארניע, פאבריק. זונ -ארעיעס און ענערגיע-אויפבעווארונג סיסטעמען וועלן אויך זיין לאקירט אויפן ארט צו פארגרעסערן די צוטרויערדיקייט און ווייטערדיגע באניץ פון באנייבארע ענערגיע, האט עלעקטריפיי אמעריקע געזאגט.

די אינטערעסירטע פּאַרטייען פּלאַנירן נאָך נישט פֿאַר די מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם (MCS) וואָס איז אונטער אַנטוויקלונג אַנדערשוואו, האָט עלעקטריפיי אַמעריקע באַשטעטיקט צו גרין קאַר ריפּאָרץ. די פירמע האָט יאָ באַמערקט אַז "מיר נעמען אַקטיוו אָנטייל אין טשאַרין'ס מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם אַנטוויקלונג טאַסקפאָרס."

די דזשעטסי פראיעקטן וואס פאקוסירן אויף קירצערע טראקס קענען זיך ארויסשטעלן מער קלוג ווי א דגוש אויף לאנג-דיסטאנץ טראקס אין דעם שטאפל. עטליכע רעלאטיוו פרישע אנאליזן האבן געוויזן אז לאנג-דיסטאנץ עלעקטרישע האלב-מאשינען זענען נאך נישט קאסטן-עפעקטיוו - כאטש קורץ- און מיטל-דיסטאנץ טראקס, מיט זייערע קלענערע באטעריע פעקלעך, זענען יא.

קאַליפאָרניע שטופּט פאָרויס מיט נול-עמיסיע קאמערציעלע וועהיקלעס. אַן עלעקטרישע טראָק סטאַנציע איז אויך אונטער אַנטוויקלונג אין בעקערספיעלד, און קאַליפאָרניע פירט אַ 15-שטאַט קאָאַליציע וואָס צילט צו מאַכן אַלע נייע שווערע טראָקס עלעקטריש ביז 2050.