לאקאלע מאַסע פאַרוואַלטונג אַלאַוז קייפל טשאַרדזשערז צו טיילן און פאַרשפּרייטן מאַכט פֿאַר אַ איין עלעקטריקאַל טאַפליע אָדער קרייַז.
שנעל טשאַרדזשינג פשוט ינוואַלווז שטעלן מער עלעקטרע אין אַן EVs באַטאַרייע מיט אַ פאַסטער קורס - אין אנדערע ווערטער, טשאַרדזשינג די EV ס באַטאַרייע פאַסטער.
סמאַרט טשאַרדזשינג, אַלאַוז פאָרמיטל אָונערז, געשעפטן און נעץ אָפּערייטערז צו קאָנטראָלירן ווי פיל ענערגיע EVs נעמען פון די גריד און ווען.
עס זענען פאראן צוויי סארטן 'פועלס' וואס קענען ווערן גענוצט אין עלעקטרישע קארס. זיי זענען גערופן אָלטערנייטינג קראַנט (AC) און דירעקט קראַנט (DC) מאַכט. די מאַכט וואָס קומט פון די גריד איז שטענדיק AC. אָבער, באַטעריז, ווי די איין אין דיין EV, קענען בלויז קראָם מאַכט ווי דק. אַז ס וואָס רובֿ עלעקטראָניש דעוויסעס האָבן אַ קאַנווערטער געבויט אין די צאַפּן. איר קען נישט פאַרשטיין עס אָבער יעדער מאָל איר טשאַרדזשינג אַ מיטל אַזאַ ווי דיין סמאַרטפאָנע, דער צאַפּן איז אַקשלי קאַנווערטינג אַק מאַכט צו דק.
טשאַרדזשינג מדרגה 2 איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון EV טשאַרדזשינג. רובֿ EV טשאַרדזשערז זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע עלעקטריק וועהיקלעס סאָלד אין די פאַרייניקטע שטאַטן. דק פאַסט טשאַרדזשערז פאָרשלאָגן אַ פאַסטער טשאַרדזשינג ווי לעוועל 2 טשאַרדזשינג, אָבער קען נישט זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע עלעקטריק וועהיקלעס.
יאָ, דזשאָינט ויסריכט איז טעסטעד צו זיין וועטערפּראָאָף. זיי קענען וויטסטאַנד נאָרמאַל טראָגן און טרער רעכט צו טעגלעך ויסשטעלן צו ינווייראַנמענאַל עלעמענטן און זענען סטאַביל פֿאַר עקסטרעם וועטער טנאָים.
EVSE ינסטאַליישאַנז זאָל שטענדיק זיין דורכגעקאָכט אונטער די גיידאַנס פון אַ סערטאַפייד ילעקטרישאַן אָדער עלעקטריקאַל ינזשעניר. קאַנדויט און וויירינג לויפט פון די הויפּט עלעקטריקאַל טאַפליע, צו די פּלאַץ פון די טשאַרדזשינג סטאַנציע. די טשאַרדזשינג סטאַנציע איז דעמאָלט אינסטאַלירן לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.
צו האַלטן אַ זיכער טשאַרדזשינג סוויווע, מיר רעקאָמענדירן די שנור צו בלייבן אלנגעוויקלט אַרום די טשאַרדזשער קאָפּ אָדער ניצן די קאַבלע מאַנאַגעמענט סיסטעם.